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1-3月鋰離子電池產量同比增長83.4%;500億!蔚來攜手合肥政府開建智能電動汽車產業園...

時間:2021-05-11    來源:未知    作者:admin

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工信部:1-3月鋰離子電池產量同比增長83.4%500億!蔚來攜手合肥政府開建智能電動汽車產業園豪擲140億元與ATL合資成立兩公司,寧德時代再度加碼電動兩輪車領域比亞迪Q1營收超400億,新能源汽車銷售近5.5萬輛再擲110億!蜂巢能源28GWh生產研發基地落戶馬鞍山......

 

 

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500億!蔚來攜手合肥政府開建智能電動汽車產業園
 
4月29日,由蔚來和合肥市政府共同打造的“NeoPark新橋智能電動汽車產業園區”開工,該園區將打造世界級智能電動汽車產業集群,開展整車、核心零部件、自動駕駛等創新研發,匯集具有全球競爭力、引領性的創新鏈;引入數百家關鍵配套企業,形成完整與高度聚集的產業鏈。
NeoPark園區毗鄰合肥新橋機場,占地16950畝,包括三個區域——智能制造區、研發生活社區及生態文化區。
據蔚來創始人兼CEO李斌介紹,NeoPark園區初期投入500億元,建成后年產值超5千億元,整車產能達100萬輛/年,電池產能達100GWh/年,并匯聚全球5萬以上優秀人才,成為世界范圍內智能電動汽車產業鏈高地。
 
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工信部:1-3月鋰離子電池產量同比增長83.4%
 

4月29日,工信部消費品工業司根據中國輕工業信息中心數據整理了我國今年1-3月電池行業經濟運行情況。

數據顯示,一季度,全國電池制造業主要產品中,鋰離子電池產量47.9億只,同比增長83.4%;鉛蓄電池產量6490.2萬千伏安時,同比增長46.5%;原電池及原電池組(非扣式)產量100.5億只,同比增長33.0%。

其中,3月當月,全國鋰離子電池完成產量19.3億只,同比增長52.8%;鉛蓄電池產量2543.5萬千伏安時,同比增長18.4%;原電池及原電池組(非扣式)產量38.9億只,同比增長8.6%。

 
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與ATL合資成立兩公司,寧德時代再度加碼電動兩輪車領域
 

4月28日晚間,寧德時代披露的公告顯示,擬與ATL設立合資公司,布局家用儲能、電動兩輪車等領域的中型電池業務。

根據上述公告顯示,寧德時代與ATL簽署協議,將共同出資設立兩家合資公司。其中,電芯合資公司由寧德時代持股70%,ATL持股30%。電池包合資公司中,寧德時代持股30%,ATL的全資子公司持股70%。寧德時代將為這兩家合資公司合計投資140億元。

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再擲110億!蜂巢能源28GWh生產研發基地落戶馬鞍山
 

4月28日,蜂巢能源科技有限公司與安徽省馬鞍山市簽訂戰略合作協議,將投資110億元在當地經濟技術開發區建設動力電池電芯及PACK生產研發基地,規劃年產能28GWh。

馬鞍山市委書記張岳峰,市委副書記、市長袁方,蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新等雙方代表出席了本次簽約儀式,儀式由馬鞍山市政府副市長闞青鶴主持。

據了解,該項目總用地面積約1000畝,總投資110億元,是安徽首個集研發與生產為一體的動力電池電芯及PACK生產研發基地,預計全部建成后年產能可達28GWh。

在核心技術方面,蜂巢能源通過陽離子摻雜技術、單晶技術、納米網絡化包覆三項關鍵技術,顯著改善無鈷層狀材料的鎳鋰離子混排問題以及循環壽命的問題,使無鈷材料終于跨過這些關鍵障礙,走到規模化應用的階段。
 
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比亞迪Q1營收超400億 新能源汽車銷售近5.5萬輛
 

4月28日晚間,比亞迪(002594)披露2021年度第一季度報告,公司1至3月實現營收409.92億元,同比提升108.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.37億元,同比增長110.73%。

今年一季度,在我國新能源汽車持續向好發展背景下,比亞迪新能源汽車也實現了快速增長,從此前公司發布的1至3月產銷數據來看,公司一季度新能源汽車累計銷售54751輛,同比增長146.72%;新能源汽車動力電池及儲能電池一季度裝機總量約為5.258GWh。

 

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博力威科創板IPO獲準注冊
 

4月27日晚間,證監會發布消息稱,該公司科創板板IPO已獲準注冊。

本次IPO,博力威擬募集資金合計約4.4億元,其中3.16億元用于輕型車用鋰離子電池建設項目,5150.81萬元用于研發中心建設項目,3194.24萬元用于信息化管理系統建設項目,4000.00萬元用于補充流動資金。

 

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寧德時代2020年營收503億
 

4月27日晚間,寧德時代發布2020年度報告。年報顯示,2020年公司實現營業收入503.13億元,同比增長9.90%;實現凈利潤55.83億元,同比增長22.43%。受去年上半年受疫情影響,寧德時代這一業績營收和凈利潤的增幅基本符合市場預期。

報告期內,寧德時代動力電池系統銷售收入為394.26億元,同比增長了2.18%。

公司實現鋰離子電池銷量46.84GWh,同比增長14.36%,其中動力電池系統銷量44.45GWh,同比增長10.43%。

 
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投資11.4億元,比亞迪/國軒/億緯合資成立電池鋁箔公司
 

4月26日華北鋁業新材料科技有限公司成立,注冊資本11.4億人民幣,法定代表人王得雙,公司經營范圍含新材料技術研發、咨詢、轉讓及推廣應用,高性能動力電池鋁箔、新能源動力電池外殼用鋁合金帶材、印刷用CTP板基生產、銷售等。

其中,華北鋁業持股59%,合肥國軒高科持股10%,惠州億緯鋰能持股10%,比亞迪股份有限公司以3385.8萬人民幣認繳出資額持股2.97%。

 

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鵬輝能源Q1動力業務增長4倍
 

鵬輝能源披露2020年報和一季報。今年第一季度,實現營業總收入10.6億,同比增長138.8%;實現歸母凈利潤5472.7萬,同比增長171.2%。

其中,新能源汽車動力電池收入同比增長近4倍,主要是由于配套五菱宏光MINI EV的動力電池產品在報告期內大批量交貨。

輕型動力產品收入增長4倍多,一方面是由于電單車領域業務的增長,接獲了鐵塔換電、哈嘍換電、納恩博等客戶大量訂單,另一方面是由于接獲電動工具國際巨頭TTI的大批量訂單,電動工具電池產品收入大幅增加。

儲能產品收入增長近一倍,主要來自于家庭儲能、通訊儲能等領域的增長,家庭儲能產品去年通過歐洲和澳洲的認證,報告期開始接獲大批量訂單,另外,大型儲能也有比較大的增長。

消費數碼電池收入同比增長50%左右,主要來自于個人護理、藍牙音箱/耳機、電子煙、移動電源等領域的業務增長。

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