北京時間8月6日消息，據國外媒體報道，比亞迪將向特斯拉供應刀片電池。上述消息源來自非官方渠道，而比亞迪和特斯拉雙方均對此不置可否。有觀點指出，這或與特斯拉將推出全新平價版電動車有關。

比亞迪的刀片電池是按照刀片形狀組裝的磷酸鋰鐵（LFP）電池，這種電池內部沒有所謂“隔倉”，其本身的使用也可以改善車輛的架構。

根據媒體的爆料，比亞迪將從明年第二季度開始向特斯拉交付刀片電池，目前該產品正在展開一系列測試。

爆料原文如下：“多位內部消息人士透露，比亞迪將從2022年第二季度開始向特斯拉供應刀片電池。搭載比亞迪電池的特斯拉車型目前已進入C樣品測試階段。”

值得一提的是，特斯拉已經在中國產入門版Model 3和Model Y上使用了LFP電池，但后者由另一家中國企業寧德時代供貨。特斯拉與寧德時代在最近著手擴大雙方的合作伙伴關系。

有業內人士分析稱，特斯拉啟用比亞迪刀片電池可能與其即將推出的平價電動車有關，該車起售價大約只有2.5萬美元。最新的傳言顯示該車原型產品已經完成生產。

特斯拉使用LFP電池并不令人意外，畢竟后者被認為是最平價的電池。此外，比亞迪電池的使用為車輛架構內部整合創造了可能性，而這也是特斯拉一直所追求的。

比亞迪一直在采取措施擴大電池產能，同時也在推動自有電動車型（包含純電車型和插電混動車型）所用電池向刀片電池轉型。隨著刀片電池供應量的增加，未來比亞迪還將向其他汽車制造商提供電池。

汽車媒體CnEVPost最近報道稱，比亞迪公司股價大漲10%，由此推動公司市值超過8800億元人民幣（約合1360億美元），而這一結果的產生并非偶然。

比亞迪公司預計刀片電池在今年的銷量超過60萬片，2022年增至82萬片，而到2023年將擴大至大約100萬片。刀片電池的輸出電量分別可達到35GWh、51GWh和70GWh。