12月7日，昱能科技發(fā)布公告稱，公司擬與白銀市白銀區(qū)人民政府簽署《投資合作協(xié)議》，投資建設儲能西北地區(qū)智能制造基地項目。

據(jù)悉，該項目計劃總投資人民幣15億元，其中第一期建設期1年，投資約3億元，第二期建設期2年，投資約12億。項目實施主體為江蘇領儲宇能科技有限公司投資設立的全資子公司。

12月7日，海辰儲能重慶基地一期一階段項目投產儀式在重慶銅梁舉行。此次重慶基地項目的投產，是海辰儲能實施三大基地協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要里程碑。

該項目計劃總投資130億元，總用地面積約1200畝，將建成具備56GWh新一代儲能鋰電池、22GWh儲能模組的生產基地及研發(fā)中心。

12月8日，惠州億緯鋰能股份有限公司子公司湖北億緯動力有限公司與荊門高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會（以下簡稱“荊門高新區(qū)管委會”）簽訂《合同書》，在荊門高新區(qū)投資建設60GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目，本項目總投資額約108億元，其中固定資產投資約為80億元。

根據(jù)合同約定，由億緯動力委托荊門高新公司負責項目定制建設的相關任務，荊門高新公司委托其所屬子公司項目公司負責實施相關建設任務，億緯動力實施本項目建設管理的相關任務。項目投資不超過37億元。

12月9日，欣旺達動力義烏新能源動力電池生產基地項目首塊電芯及PACK包正式下線。

欣旺達動力義烏基地總投資213億元，由欣旺達動力與義烏市政府共同投資建設，并以行業(yè)燈塔工廠與浙江省未來工廠作為建設目標。項目規(guī)劃年產50億瓦時新能源動力電池，項目全面達產后預計年產值約350億元，將創(chuàng)造6000多個工作崗位。
 

11月底，鵬輝能源與澳大利亞Genaspi Energy正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議雙方將在新能源產業(yè)推動實現(xiàn)多領域深度合作。其中，新型儲能合作是雙方合作的重點項目，鵬輝能源將為Genaspi Energy在可再生能源項目中提供1GWh優(yōu)質儲能電芯。

12月1日，Ecopro公司與三星SDI簽署了一份合同，將在2024年至2028年期間向三星SDI供應價值43.8萬億韓元（約合335億美元）的陰極活性材料。Ecopro在文件中稱，這種材料基于鎳鈷鋁化學物質，可用于高鎳電池。

12月1日，比亞迪公告，公司2023年11月新能源汽車銷量301903輛，11月乘用車銷量301378輛，同比增長31%；11月純電動乘用車銷量170150輛，同比增長49%。公司1-11月新能源車銷量2683374輛，同比增長64.80%。

公告還顯示，2023 年 11 月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 16.945GWh，2023 年累計裝機總量約為 133.162GWh。

12月5日，深圳市寶安區(qū)人民政府與欣旺達簽訂新型儲能產業(yè)合作框架協(xié)議，在新型儲能領域建立長期、全面的戰(zhàn)略合作關系。

方將圍繞新型儲能項目建設、場景拓展、技術提升等方面深化合作，培育壯大以欣旺達為龍頭的新型儲能產業(yè)，助力寶安實體經濟可持續(xù)發(fā)展，加快實現(xiàn)“雙碳”目標。

12月5日果曼鈉電與宏鑫達簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將對鈉電池負極材料供應和研發(fā)端進行戰(zhàn)略合作，并且宏鑫達與果曼鈉電簽訂了10萬噸鈉電池負極材料的大批量采購框架協(xié)議

據(jù)SNE最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-10月，全球電動汽車電池裝車量達到552.2GWh，同比增長44%。

在2023年1-10月全球動力電池裝機量前十排名中，寧德時代以203.8GWh的裝機量穩(wěn)居全球第一，比亞迪以87.5GWh的裝機量保持第二，并且已經與排名第三的LG新能源之間的差距越拉越大，排名第四到第十的企業(yè)分別是松下、SK On、中創(chuàng)新航、三星SDI、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達。

12月6日，廣汽埃安官方宣布，其全棧自研自產電池將于12月12日正式發(fā)布。根據(jù)官方介紹，該電池名稱為“因湃電池”，擁有超高安全、超長壽命，并宣稱“因湃智造突破行業(yè)天花板”。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，因湃電池為磷酸鐵鋰電池，電池壽命可達150萬公里，循環(huán)次數(shù)超4000次，整包能量密度146.5Wh/kg，可以做到軍工級安全，整包槍擊不起火。