近日，據廣東省投資項目在線審批監管平臺信息，協鑫深汕儲能系列項目備案通過。

該項目總投資90億元，位于汕尾市深汕特別合作區深汕智造城片區，建設單位為協鑫數字能源（深圳）有限公司，計劃建設一系列儲能項目，產品包括儲能電芯、儲能電池包、超級充電樁、快速充電樁和集裝箱儲能集成系統等。

11月9日，由云南凱耀威新能源科技有限公司投資建設的云南省云縣年產18萬噸鋰電池新材料一體化一期項目建成投產。

該項目一期投資6.2億元，占地100畝，可實現年產3萬噸鋰離子電池負極材料石墨化產能。該項目為全產業鏈項目，輻射上游原材料生產及下游終端市場。項目計劃總投資31.2億元，占地500畝。

11月11日，同興環保公告，公司與安徽含山經濟開發區管理委員會簽訂了《投資合作協議書》，擬投資約6億元，在安徽含山經濟開發區分兩期建設年產2萬噸鈉離子電池正極材料項目，產品廣泛應用于低速車、啟動電源及儲能等領域。

11月14日，中鈉時代項目簽約儀式舉行。

據了解，該項目由中鈉時代（深圳）新能源科技有限公司（下文簡稱：中鈉時代）投資建設，項目總投資7.4億元，占地100畝，主要建設內容為年產2.5GWh鈉離子電池及年產5GWh Pack+儲能。項目全部建成達產可實現年產值20億元，年稅收約1.5億元，帶動就業1000余人。

11月15日，贛州天奇循環環保科技有限公司年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池環保項目在江西贛州竣工投產。

該項目位于富康工業園，占地約196畝，分二期建設，項目全面建成后，預計將形成年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池的處理能力，建成達產年含稅營業收入25億元以上，稅收1億元以上。

11月15日，國軒高科與長江三峽集團舉行簽約儀式，將在江蘇淮安工業園區投建光儲一體化項目。

此次簽約投資項目，包括儲能電池Pack及集成產線、共享儲能電站和集中式光伏電站等。

11月15日消息，能元科技Molicel計劃投資255億元新臺幣（約合人民幣58.1億元）在溫哥華建設高性能三元鋰電池電芯廠。

該工廠年產能2.8GWh，每年可生產1.35億顆圓柱型三元鋰電池，預計2024年動土，2028年投產。

11月16日，鴻合新能源科技（酒泉）有限公司年產5GWh儲能電芯及先進儲能系統產業基地項目在酒泉經開區啟動。

該項目總投資40億元，計劃總用地400畝，分兩期建設，一期計劃投資23億元。項目全部建成達產后，預計實現年產值約120億元、年利稅3.5億元以上，帶動地方就業超過1500人。

11月17日，協鑫年產10萬噸新型深共晶電解液項目備案通過。

項目總用地面積約60936.99平方米，建筑面積26264.78平方米，主要建筑物包括辦公樓、消防泵房、污水站、化驗樓、廠房、倉庫等。主要生產設備為儲罐、日用罐、制冷機、液氮罐、水分測試儀、密度儀等。主要原材料為碳酸二甲酯、碳酸二乙酯等。主要生產工藝為：吹掃、分子篩脫水、溶劑配料、過濾等。

項目建成后，年產新型深共晶電解液10萬噸；預計年產值30億元，年稅收1.2億元。

11月8日，中車株洲所與寧德時代新能源科技股份有限公司簽訂框架合作協議。未來5年，雙方將在儲能領域的聯合創新、行業標準、市場合作等方面全面深化合作。

11月9日，億緯鋰能更新可轉債募集說明書，補充披露公司未來5年客戶意向性需求情況。

億緯鋰能公布的信息顯示，截至今年11月，其圓柱磷酸鐵鋰電池已取得的未來5年客戶意向性需求合計約88GWh，三元大圓柱電池約486GWh，較此前數據有所增長。

根據億緯鋰能此前披露的數據顯示，至今年年中，其圓柱磷酸鐵鋰電池已取得的未來5年的客戶意向性需求合計約88GWh，三元大圓柱約為392GWh。

11月9日，寧德時代（CATL）和Quinbrook宣布簽署一項固定存儲全球框架協議，旨在在未來五年內部署10GWh+的高級存儲解決方案，這表明兩家公司都致力于通過部署最先進的存儲解決方案來推進能源轉型。

11月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2023年10月中國動力和儲能電池月度數據。

10月，我國動力和儲能電池合計產量為77.3GWh,環比略有下降，降幅為0.1%，同比增長23.2%。

1-10月，我國動力和儲能電池合計累計產量為611.0GWh，累計同比增長41.8%。

2023年10月，中國動力電池裝車量TOP15分別是寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、孚能科技、正力新能、欣旺達、LG新能源、多氟多、安馳新能源、捷威動力、領湃新能源。

2023年1-10月，中國動力電池裝車量TOP15分別是寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、正力新能、瑞浦蘭鈞、多氟多、捷威動力、力神、安馳新能源。

11月10日，諾貝爾可持續發展基金會在德國慕尼黑宣布，將2023年可持續發展特別貢獻獎授予寧德時代董事長曾毓群，以表彰他在推動全球交通電動化和能源革命進程中的卓越貢獻。

Sne最新數據顯示，2023年1-9月海外動力電池裝機量達228GWh，同比增長54.9%。

海外動力電池裝機量top10分別是LG新能源、寧德時代、松下、SK On、三星SDI、比亞迪、PPES、孚能科技、AESC、PEVE。

11月13日，璞泰來發布非公開發行A股股票發行情況報告書，公司此次非公開發行股票數量1.22億股，募集資金總額28.21億元，扣除發行費用后的募資凈額28.15億元，擬全部用于年產10萬噸高性能鋰離子電池負極材料一體化建設項目、年產9.6億平方米基膜涂覆一體化建設項目及補充流動資金。

11月15日，工信部發布了“第377批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示”。

公示中，小米汽車赫然在列，公告顯示，小米汽車兩款車型分別命名為“SU7”和“SU7Max”，定位純電動轎車，前臉車標是小米經典的“MI”logo，車尾則是選取“xiaomi”字母作為車標，同時尾部左下角還有“北京小米”字樣，尾部右下角有車型命名“SU7”和“SU7Max”。

11月16日，鋰電池輥壓設備企業——邢臺納科諾爾精軋科技股份有限公司（股票簡稱：納科諾爾  股票代碼：832522）宣告登陸北交所，本次發行價格為15.00元/股，發行市盈率為12.5倍，募資金額為3.00億元。

11月16日，利信（江蘇）能源科技股份有限公司與珠海康晉電氣股份有限公司簽署戰略合作協議。雙方就新能源領域業務開展全面合作，達成了3GWh儲能電池戰略合作協議。