8月27日下午，江蘇省鹽城市射陽縣合德鎮舉行固態電池產業鏈項目簽約儀式。

固態電池產業鏈項目是由兩個院士團隊研發近十年，解決了固態電池安全和循環利用等核心技術，經半年時間的跟蹤洽談，最終與合德鎮達成投資“新能源電池設備制造及蓋帽生產”、“電池正負極材料”和“固態電池材料及電池生產”的固態電池全產業鏈項目。項目總投資12億元，投產后5年內開票銷售不低于20億元，入庫稅收不低于1億元；年度銷售不低于4億元，入庫稅收不低于2000萬元。

8月28日，楚能新能源（宜昌）鋰電池產業園項目一期投產活動暨新品發布會在湖北省宜昌市夷陵區龍泉鎮楚能新能源鋰電池產業園舉行。

資料顯示，楚能新能源（宜昌）鋰電池產業園項目總投資600億元，規劃產能150GWh，項目分四期建設。

此次投產的項目一期，規劃設計產能40GWh，設有長523米、寬123米的智能化、現代化超級電芯工廠四個，布局了22條全自動生產線，可生產包括電芯、PACK模組、大型儲能集裝箱等在內的20多款產品，動力產品涵蓋乘用車、商用車、船舶、重卡等領域，儲能產品涵蓋用戶側、工商業、電網側、電源側等多種應用場景。

8月28日，高登賽12GWh動力儲能生產制造項目、6GWh鈉離子電芯生產制造項目開工儀式在呼和浩特市敕勒川乳業開發區新能源產業園舉行。

據了解，高登賽12GWh動力儲能生產制造項目和6GWh鈉離子電芯生產制造項目總投資共計49億元。其中12GWh動力儲能生產制造項目總投資24億元，包括12GWh動力儲能生產制造項目和儲能PACK生產制造項目，項目達產后，可實現年營業收入120億元，產生利稅9.6億元。

6GWh鈉離子電芯生產制造項目總投資25億元，包括6GWh鈉離子電芯生產制造項目及鈉電研究院等。項目建成投產后預計年銷售收入70億元左右，產生利稅5.6億元。

8月28日，貝特瑞發布2023年半年度報告。今年上半年，公司實現營業收入134.23億元，同比增長31.59%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8.47億元。其中，公司在第二季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.54億元，環比增長88.92%。

其中，貝特瑞負極材料上半年銷量超過17萬噸，對應收入63.27億元；截至6月末，公司已投產負極材料產能為49.5萬噸/年。

貝特瑞正極材料上半年銷量超過1.9萬噸，對應收入69.00億元；截至6月末，公司已投產正極材料產能為6.3萬噸/年。

8月28日，年產30萬噸硅碳負極材料研發生產項目開工活動在陜西安康高新區舉行。

消息顯示，該項目由埃普諾（深圳）新能源科技集團有限公司（簡稱：埃普諾）投資建設，項目規劃總投資110億元，計劃分兩期建設，一期投資52.4億元，計劃2024年8月底前點火投產；二期投資57.6億元，計劃2025年底、2026年上半年陸續建成，全面投產后預計年產值400億元。

8月28日，比亞迪發布2023年半年度報告。

報告顯示，比亞迪2023年上半年實現營業收入2601.24億元，同比增長72.72%；實現凈利潤109.54億元，同比增長204.68%。

其中，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約2088.24億元，同比增長91.11%；手機部件、組裝及其他產品業務的收入約510.90億元，同比增長24.40%；占集團總收入的比例分別為80.28%和19.64%。

8月28日，贛鋒鋰業20GWh鋰電池生產項目開工儀式在敕勒川乳業開發區新能源產業園舉行。

項目總投資100億元，將建設20GWh鋰電池生產車間、pack車間等設施。項目全部達產后，可實現產值約100億元。

8月29日，欣旺達發布2023年半年度報告。

報告顯示，欣旺達2023年上半年營業收入222.36億元，同比增長2.39%；歸母凈利潤4.38億元，同比增長17.86%。

其中，欣旺達上半年消費類電池實現營業收入133.60億元，同比減少0.70%；電動汽車類電池實現營業收入51.86億元，同比增長23.47%；儲能系統類電池實現營業收入4.52億元，同比增長152.06%；其他業務實現營業收入32.38億元，同比減少16.63%。

8月28日，協鑫能科（002015）年產20GWh儲能系統項目在江蘇省張家港經濟技術開發區正式投產。

本次投產的協鑫張家港20GWh儲能基地，是協鑫儲能產業鏈的核心載體、標桿工廠，主要產品為儲能系列產品和動力電池系列PACK/電池簇產品。

8月29日，杉杉股份發布2023年半年度報告，報告顯示杉杉股份在上半年實現營業收入94.678億元，同比下降12.11%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.131億元，同比下降39.01%。

8月29日晚間，德福科技公告，公司擬使用超額募集資金投入建設全資子公司琥珀新材料年產5萬噸高檔銅箔項目，項目計劃總投資金額約25億元，項目建設周期為32個月。公司擬使用全部超額募集資金5.64億元，項目資金不足部分將通過自籌解決。

8月29日晚間，國軒高科發布2023年半年度報告。報告顯示，國軒高科2023上半年實現營業收入152.39億元，同比增長76.42%，公司歸母凈利潤2.09億元，同比增長223.75%。

8月29日，恩捷股份發布關于控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司簽訂《產能鎖定協議》的公告。

公告顯示，云南恩捷新材料股份有限公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司（以下簡稱“上海恩捷”）與全球某知名大型鋰電池生產商簽訂《產能鎖定協議》，為保障其海外項目正常生產，上海恩捷的匈牙利工廠 2025-2033 年向其供應不少于 9.6 億平方米的鋰電池隔膜材料，以采購訂單約定為準。

8月29日，贛鋒鋰業發布2023年半年度報告，，公司2023年上半年實現營業收入181.45億元，同比增長25.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為58.50億元，同比下降19.35%。

8月31日，中國科學院、中國工程院公布了2023年院士增選有效候選人，中國科學院583人、中國工程院655人。其中全球動力電池龍頭寧德時代首席科學家吳凱、新能源車巨頭比亞迪首席科學家廉玉波確認為機械與運載工程學部院士候選人。

8月31日，鵬輝能源發布2023年半年度業績預告。報告顯示，鵬輝能源2023年上半年實現營收43.75億元，同比增長7.62%；實現歸母凈利潤2.51億元，同比增長3.05%。其中儲能池業務同比實現較大幅度增長，消費電池業務同比繼續保持穩定增長。

9月2日，比亞迪發布2023年8月產銷快報。快報顯示，比亞迪8月份新能源汽車產量為284926輛，累計同比增長85.76%；銷量達274386輛，累計同比增長83.10%；其中，比亞迪新能源乘用車銷售274086輛，同比增長57.61%；比亞迪海外銷售新能源乘用車合計25023輛；至此，比亞迪2023年新能源乘用車累計銷量突破178萬輛。

快報還顯示，比亞迪8月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 13.928GWh，2023年累計裝機總量約為86.583GWh。