1 豪鵬科技在深交所上市
9月5日，豪鵬科技在深圳證券交易所主板上市，公司證券代碼為001283，發行價格52.19元/股，發行市盈率為22.99倍。截至中午收盤，豪鵬科技股價漲停，報收75.15元/股，漲幅43.99%，總市值60.12億元。
2 輝能科技擬投資80億美元建120GWH固態電池工廠
9月5日，據彭博、路透報道，固態電池制造商輝能科技正考慮投資80億美元新建超級工廠；該超級工廠建成后，將成為全球首家進入量產供應的固態電池工廠。
該公司表示，計劃在2023年年初完成選址，并在完成盡職調查后開始施工。輝能科技已聘請咨詢公司Accuracy幫助選址，Accuracy表示，該工廠的最終年產能為120GWh（吉瓦時），將在未來十年內分三期建設。
3 海四達獲超7億元磷酸鐵鋰電池訂單
9月5日晚間，普利特公告，近期控股子公司海四達陸續通過招投標和談判方式取得儲能業務相關訂單，新增的儲能業務訂單金額合計約7.64億元，具體包括后備電源項目和海外家庭儲能項目，對公司2022、2023年經營業績將有一定積極影響。
4 寧德時代超500億元匈牙利工廠項目正式啟動
9月5日，據寧德時代官方宣布，寧德時代與匈牙利德布勒森市簽署預購地協議，標志著寧德時代匈牙利工廠項目正式啟動。
根據規劃，寧德時代匈牙利工廠位于德布勒森南部工業園區，占地221公頃，首棟廠房將于年內破土動工。該項目投資金額73.4億歐元（約510億元人民幣），規劃電池產能為100GWh。
5 盟固利創業板IPO過會
9月6日，創業板上市委2022年第61次審議會議結果公告顯示，天津國安盟固利新材料科技股份有限公司首發獲通過。此次IPO，公司擬募資7億元，全部投向年產1萬噸鋰離子電池正極材料產業化項目。
6 易成新能擬募資16億元！投向鋰電池等項目
9月6日晚，易成新能發布公告稱，擬向包括控股股東中國平煤神馬在內的不超過35名投資者，發行不超過6.49億股股份，募集不超16億元資金，用于鋰離子電池負極材料研制與生產建設項目（二期）、鋰離子電池生產建設項目和補充流動資金。其中中國平煤神馬承諾認購此次定增發行股票總數的10%。
負極材料項目計劃投資8.3億元，主要建設年產3萬噸鋰離子電池負極材料的產能；鋰離子電池項目計劃投資10.16億元，主要建設年產3.24GWh鋰離子電池的產能。
7 寧德時代130億動力儲能電池基地在廈門開工
9月6日，廈門時代新能源電池產業基地項目（一期）正式開工，該項目總投資不超過130億元，主要建設動力電池及儲能電池生產線。
寧德時代上述項目總用地面積118.73萬平方米，總建筑面積122萬平方米，主要建設新能源電池生產線，規劃產能60GWh。項目計劃2024年5月建成，2024年11月投產。
8 科達利12億元電池結構件項目落戶廈門
9月7日晚間，科達利公告，公司擬在福建省廈門市同翔高新城同安片區投資設立全資子公司并以自籌資金不超過12億元人民幣投資建設科達利廈門動力電池精密結構件生產基地項目。
9 龍蟠科技再“牽手”寧德時代，建3萬噸碳酸鋰項目
9月7日晚，龍蟠科技發布《江蘇龍蟠科技股份有限公司關于購買股權暨對外投資的公告》。公告顯示，龍蟠科技將與寧德時代下屬全資子公司——宜春時代新能源資源有限公司及唐山鑫豐鋰業共同投資年產3萬噸碳酸鋰項目。
項目總投資不超過15億元，實繳出資完成之后，龍蟠科技在合資公司內的占股比例為61%，宜春時代占股29%，鑫豐鋰業占股10%。
10 中創新航IPO正式獲批
9月8日，國內電池制造商中創新航IPO獲得香港證券交易所批準。據悉，中創新航最早將于下周開始評估IPO需求，預期募資最多20億美元，華泰國際為獨家保薦人。若聆訊順利通過，最快會在9月掛牌上市。
11 比亞迪首個海外電動車廠落戶泰國
9月8日，比亞迪汽車泰國有限公司與WHA偉華集團大眾有限公司簽約，正式簽署土地認購、建廠相關協議。這標志著比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地，企業全球化進程開啟嶄新篇章。
據介紹，比亞迪泰國工廠將采用先進的右舵汽車技術，預計將于2024年開始運營，年產能約15萬輛，生產的汽車將投放到泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及其他地區，為消費者提供多元、科技含量更高的產品選擇。
12 東陽光擬14億元擴建5萬噸磷酸鐵鋰項目
9月8日晚間，東陽光（600673）公告，公司全資子公司乳源東陽光新能源材料有限公司計劃在廣東省韶關市投資擴建年產5萬噸鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰項目，項目總投資額預計不超過14億元。
公告顯示，年產5萬噸鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰項目建設期為15個月，分兩期建設，其中一期項目年產3萬噸，二期項目年產2萬噸。
13 超700億元！寧德時代、億緯鋰能獲寶馬圓柱電池定點
9月9日，寶馬集團宣布將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。目前已確定的圓柱電池供應商為寧德時代與億緯鋰能，寶馬集團已向這兩家合作伙伴授予了價值超過百億歐元（約700億元）的電芯生產需求合同。
14 中國動力電池1-8月裝機量TOP15出爐
9月9日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2022年8月動力電池月度數據。
1-8月，我國動力電池裝機量TOP15分別是：寧德時代（裝車量：76.9GWH;市占率：47.45%）、比亞迪（35.96GWH；22.19%）、中創新航（11.38GWH；7.02%）、國軒高科（7.98GWH;4.93%）、欣旺達(4.04GWH;2.5%)、蜂巢能源（3.86GWH；2.38%）、億緯鋰能（3.68GWH；2.27%）、LG新能源（3.58GWH；2.21%）、孚能科技（3.17GWH；1.95%）、瑞浦蘭鈞（2.49GWH；1.54%）、捷威動力（1.5GWH；0.93%）、多氟多（1.32GWH；0.82%）、正力新能（塔菲爾1.25GWH;0.77%）、鵬輝能源(0.86GWH；0.53%）、力神（0.83GWH；0.51%）。
