9月7日報道，韓國SK創新與中國電動汽車企業小鵬汽車簽訂了電池供應合約，為其提供鎳含量達80%的鎳鈷錳電池。這意味著SK創新進入了中國電動汽車電池供應鏈。

據悉，小鵬汽車此前一直由中國企業寧德時代供應全部電池。SK創新計劃向小鵬汽車提供其在廣東惠州工廠生產的電池，并早已開啟了批量生產。惠州工廠是SK創新在中國第三家電池工廠，年產能為10GWh。

資料顯示，SK創新為韓國第三大跨國企業SK集團旗下公司，于2005年著手混合動力電動汽車專用鋰離子電池業務，2006年起投入生產。2010年，SK創新成為韓國首輛純電動車BlueOn和起亞Ray的指定供應商，目前也是福特、大眾等國際汽車廠商電動汽車電池供應商。在最新出爐的SNE Research全球動力電池裝機量排名中，LG新能源位居第二，占24.5%；SK創新占5.2%，排名第六；寧德時代則以29.9%位列第一。 

業內人士表示，小鵬汽車選用SK創新電池有兩方面原因：一是，在國內電池企業中寧德時代是龍頭企業，選用寧德時代電池的主機廠數量可觀，這導致寧德時代的訂單飽和，或多或少影響到小鵬汽車的生產下線進度，選用SK創新電池可以有效改變現狀；二是，SK創新電池相對國際化，更符合國際標準，這對于小鵬汽車未來打入國際市場也是有利的條件。

所以將韓國SK這樣一家較為成熟的動力電池巨頭納入企業供應鏈體系，目的還是為了分攤日后，待終端銷量進一步攀升的產能壓力。