9月1日,韓國電池制造商SK創新公司表示,將斥資1.2萬億韓元(折合人民幣約66.8億元)在中國建立第4家汽車電池廠。
由于全球車企的電氣化轉型、政府環保法規的要求,使得電動車電池的需求量激增。出于此原因,SK創新公司計劃再次在中國投資建廠。
此次公司將在中國江蘇省鹽城新建電池廠,資金從本月至2024年12月分期投放。考慮到SK創新公司的電池業務將于10月1日自立門戶,設立新公司后將啟動投資。然而,該公司尚未提供其在華新電池工廠的規劃明細。
值得一提的是,隨著SK集團對中國市場的依賴日益增加,近年來旗下越來越多公司與中國各地政府和企業達成合作關系。目前,SK創新公司已我國在常州、鹽城、惠州投產年產7GWh、10GWh、10GWh的動力電池廠,常州廠與北京汽車合資建設,鹽城廠、惠州廠與億緯鋰能合資設立。據悉,在鹽城建設的第四家在華電池廠由SK獨資投建,產能將超過前三家。
今年7月,SK創新公司就宣稱,公司計劃將在2025年將其電池年產能提升至200GWh,相較于早前宣稱的125GWh,產能將提升近60%。現階段,SK創新的電池產能為40GWh。
在國際層面上,SK創新公司在美國、匈牙利、韓國等地都有建設電池生產基地。今年5月,SK創新公司宣布與福特汽車在美國成立合資企業Blue Oval SK。該公司表示,這座合作工廠當前的電池年產能為60GWh,到2030年時期年產將能提高至180GWh。此外,SK創新公司正在美國喬治亞洲建設首批兩座年產能為22GWh的工廠,并在匈牙利建設另外兩座年產能為15.5GWh的工廠。
未來SK創新將在動力電池領域重點發力,憑借其領先的產品競爭力和遍布于全球的基礎設施,滿足全球客戶不斷增加的需求。
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