為進一步整合氫能源與燃料電池行業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、資本、信息等資源，推動氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，廣東省電池行業(yè)協(xié)會決定成立氫能源與燃料電池專家委員會。

6月20日，廣東省電池行業(yè)協(xié)會氫能源與燃料電池專家委員會成立大會在寧波勝利召開，此次大會由廣東省電池行業(yè)協(xié)會主辦、寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司（以下簡稱寧波拜特）承辦，大會以“賦能氫世界，共創(chuàng)氫未來”為主題，共計有政府領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家50余人參會。

 

出席會議的主要領(lǐng)導(dǎo)有：寧波市保稅區(qū)科工局局長鄒杰，寧波保稅區(qū)財務(wù)局副局長應(yīng)容與，寧波市保稅區(qū)工科局項目促進科科長周方易，廣東省電池行業(yè)協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）創(chuàng)會會長趙國強，協(xié)會秘書長唐長江，協(xié)會專家委員會名譽主席、欣旺達電子股份有限公司副總裁梁銳，協(xié)會氫能源與燃料電池專家委員會執(zhí)行主席、寧波拜特董事長宋軍，國家燃料電池標準委員會委員、廣東合即得能源科技有限公司總裁黃平，天津大學(xué)燃料電池實驗室主任王世學(xué)，北京航空航天大學(xué)飛機系教授徐偉強，雄韜集團研發(fā)中心副總監(jiān)高鵬然博士，上海機動車檢測認證中心主任助理裴馮來博士，中國礦業(yè)大學(xué)教授王邵榮教授，寧波大學(xué)海運學(xué)院苗鶴教授，浙江高成綠能科技有限公司總經(jīng)理姚宇希、副總經(jīng)理袁偉，勢銀研究與顧問公司董事長唐蔚波，麥格思維特（上海）液體工程有限公司副總經(jīng)理劉品才，中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所肖國萍教授，寧波拜特新能源技術(shù)有限公司總經(jīng)理熊宗保等。

大會由寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理苗曉軍主持。

 

大會在慷慨激昂的國歌聲中拉開序幕。

 

01

氫能源與燃料電池專家委員會執(zhí)行主席、寧波拜特董事長宋軍致辭。他代表中國寶安集團及寧波拜特對諸位領(lǐng)導(dǎo)和專家的到來表示感謝，同時也感謝協(xié)會給寧波拜特提供這樣一個平臺。

 

他提到，早在上世紀，世界氫能理事會就曾預(yù)言：二十一世界人類必然也必須要進入“氫時代”。到2050 年，氫能將占到全球能源總消耗的18%，使每年二氧化碳的排放量減少約 6 萬億噸，氫能和氫技術(shù)將帶來年收入超過 2.5 萬億美元的市場。

他表示，國家積極推動氫燃料電池汽車的發(fā)展，已將之定為國家戰(zhàn)略，氫能源與燃料電池也進入快速發(fā)展期，期望與各位同仁同舟共濟，共同見證和謀劃中國氫能源與燃料電池的發(fā)展宏圖。

 

02

趙國強會長表示，成立氫能源與燃料電池專家委員會是廣東省電池行業(yè)協(xié)會完善組織體系、提升科研實力的一項重要成果，是凝聚專家力量推動氫能源與燃料電池行業(yè)發(fā)展、促進協(xié)會創(chuàng)新發(fā)展的一項重要舉措。氫能源與燃料電池專家委員會的成立，必將開創(chuàng)協(xié)會在氫能源與燃料電池領(lǐng)域的新局面。

 

他還從協(xié)會的發(fā)展壯大離不開專家的支撐、成立氫能源與燃料電池專家委員會是打造創(chuàng)新型協(xié)會的需要進行闡述，并對氫能源與燃料電池專家委員會提出了三點希望：

一、明確自身的地位和作用，增強榮譽感和責(zé)任感；專家要以為氫燃料電池事業(yè)多作貢獻的責(zé)任感和使命感，積極主動參加氫能源與燃料電池專家委員會的各項工作。

二、要圍繞中心、服務(wù)大局，積極落實協(xié)會服務(wù)宗旨；氫能源與燃料電池專家委員會要積極參與協(xié)會承擔(dān)的氫燃料電池領(lǐng)域的有關(guān)法規(guī)、政策、規(guī)劃和標準的制修訂工作，參加由協(xié)會組織的技術(shù)咨詢、課題研究、專題調(diào)研等重點工作，參加協(xié)會組織的有關(guān)活動，發(fā)揮自身優(yōu)勢和重要作用，為政府制定氫燃料電池政策及標準建言獻策，為推動中國氫燃料電池發(fā)展作出貢獻。

三、協(xié)會要做好服務(wù)工作，為發(fā)揮專家作用創(chuàng)造條件

 

03

唐長江秘書長則在致辭中表示，廣東省電池行業(yè)協(xié)會氫能源與燃料電池專家委員會在寧波成立，可謂順乎天時地利人和。事實上，寧波地區(qū)氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，擁有寧波拜特等一批重點企業(yè)，也擁有一大批氫燃料電池技術(shù)人才。

 

他還表示，氫能源與燃料電池專家委員會的成立，將進一步聚合氫燃料電池的專家人才資源，形成集聚效應(yīng)，推動氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

他還提到，希望氫能源與燃料電池專家委員會能夠在廣東省電池行業(yè)協(xié)會專家委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，開展多種形式的交流互動活動，積極組織專家針對氫能源與燃料電池行業(yè)的痛點、焦點、難點問題進行探討。希望在氫能源與燃料電池專家委員會的推動下，大家能夠團結(jié)協(xié)作，共同鑄就氫能源與燃料電池乃至新能源產(chǎn)業(yè)的美好明天！

 

04

廣東省電池行業(yè)協(xié)會專家委員會名譽主席、欣旺達電子股份有限公司副總裁梁銳表示，氫能源未來的發(fā)展?jié)摿�巨大，是一種比能量高、環(huán)保的清潔能源，國家也大力支持氫燃料電池汽車的發(fā)展，并給予了相應(yīng)的補貼政策。

 

本次氫能源與燃料電池專家委員會的成立，補齊了廣東省電池行業(yè)協(xié)會專家委員會的短板，有助于專家委員會更好的發(fā)揮職能，從而推動中國新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 

05

寧波保稅區(qū)工科局局長鄒杰表示，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè)家蒞臨寧波。

寧波保稅區(qū)于1992年11月經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立，分東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)；區(qū)內(nèi)享有“免證、免稅、保稅”政策。

 

寧波保稅區(qū)由海關(guān)實行特殊監(jiān)管，是我國對外開放程度最高、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟區(qū)域之一。保稅區(qū)具有進出口加工、國際貿(mào)易、倉儲物流三大主體功能。

他還表示，歡迎有擴產(chǎn)需求的企業(yè)落戶寧波保稅區(qū)。

 

06

國家燃料電池標準委員會委員、廣東合即得能源科技有限公司執(zhí)行總裁黃平表示，很高興加入廣東省電池行業(yè)協(xié)會氫能源與燃料電池專家委員會這個大家庭，對氫能源與燃料電池專家委員會的成立表示祝賀。

 

他還表示，今后一定積極推動氫能源與燃料電池專家委員會參與標準制定等方面的工作。

 

07

浙江大學(xué)科學(xué)與工程學(xué)院陳劍教授表示，隨著能源環(huán)境危機的加劇和人工智能時代的到來，汽車和交通運輸行業(yè)也迫切需要朝著新能源化和智能化方向發(fā)展。

 

他以新能源智能車為主題，著重了介紹團隊近幾年在燃料電池系統(tǒng)控制、鋰電池系統(tǒng)的SOC估計與均衡控制、面向智能車的道路環(huán)境感知和車輛運動控制、以及氫電混合動力系統(tǒng)的能量管理等熱點問題上的理論與實踐突破。

 

08

天津大學(xué)燃料電池實驗室主任王世學(xué)表示，氫能與燃料電池的發(fā)展是時代進步的象征，也是人類社會能源利用發(fā)展趨勢的必然。

 

他還表示燃料電池和鋰電池是互相幫扶的兄弟，不是你死我活的競爭對手，競爭與合作共同進步，兩者的混合動力是車用動力最終選擇。同時，除車用燃料電池外，利用燃料電池的分布式供能系統(tǒng)今后發(fā)展?jié)摿κ�分巨大，值得引起行業(yè)關(guān)注。

 

09

中國航空航天大學(xué)飛機系徐偉強教授做《便攜式移動平臺的氫能源應(yīng)用技術(shù)及前景》的主題演講。他提到，廣東云創(chuàng)氫電科技有限公司是在松山湖人才大廈孵化成立的以氫能源動力系統(tǒng)、長航時無人機、機器人等智能裝備研發(fā)生產(chǎn)為核心業(yè)務(wù)的科技型公司。

 

公司開發(fā)的氫動力無人機采用燃料電池動力系統(tǒng)，安靜無噪聲、清潔零污染，能量密度最高可超過600Wh/kg，是航模鋰電池的4-5倍，能量轉(zhuǎn)化效率高達55%,是傳統(tǒng)內(nèi)燃機的2-3倍，是實現(xiàn)長航時飛行的最理想方案。

擬研發(fā)的六旋翼氫無人機和固定翼氫無人機最大載重3-4kg，最大續(xù)航時間分別超過6小時和20小時，性能達到國際領(lǐng)先水平。成為特殊行業(yè)應(yīng)用于應(yīng)急搶險、應(yīng)急通訊、勘察測繪、無人貨運等應(yīng)用場景無可取代的選擇。

 

10

雄韜集團研發(fā)中心副總監(jiān)高鵬然博士做主題發(fā)言，他介紹了雄韜集團的發(fā)展歷程和基本情況。

 

他表示，雄韜集團目前已形成UPS、叉車、通信、氫能四大業(yè)務(wù)及鉛酸、鋰電、氫能三大板塊的業(yè)務(wù)格局，預(yù)計2020年雄韜集團氫能板塊收入將達到7億元，占集團總收入的17.5%。

雄韜集團氫能業(yè)務(wù)已完成在華南、華東、華北的布局，業(yè)務(wù)范圍包括產(chǎn)業(yè)投資、產(chǎn)品研發(fā)、推廣應(yīng)用、支持服務(wù)等，雄韜集團致力于成為全球智慧氫能動力解決方案領(lǐng)導(dǎo)者。

 

11

上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心裴馮來博士介紹了公司的相關(guān)情況，他表示上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司是一個權(quán)威性的、第三方國家級機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢測機構(gòu)。

 

他還表示，上海汽檢希望與各位專家在委員會內(nèi)共同學(xué)習(xí)、研究及進步：

①為成員單位提供“氫能與燃料電池產(chǎn)品檢測與認證”的第三方公共服務(wù)平臺支持

②利用自身經(jīng)驗，和委員們共同研究測評技術(shù)的共性問題及瓶頸問題

③利用自身經(jīng)驗，和委員們進行測評方法、規(guī)范、標準等的探討

④在科研、技研項目，業(yè)務(wù)市場等方面的合作

 

12

中國礦業(yè)大學(xué)王邵榮教授做題為《借力氫能燃料電池的東風(fēng)，實現(xiàn)SOFC/SOEC的產(chǎn)業(yè)化》的主題演講。他表示，SOFC和SOEC統(tǒng)稱為固體氧化物電池（SOC），它是當(dāng)前正在開發(fā)的效率最高的電化學(xué)能量轉(zhuǎn)換裝置。利用SOFC技術(shù)可以實現(xiàn)分布式供能，并與城市有機固廢處理、污水處理等技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保的雙豐收；利用SOEC技術(shù)則可以解決可再生能源電力儲存的瓶頸問題，推動太陽能、風(fēng)能技術(shù)的健康發(fā)展，從而逐步降低對于化石能源的依賴。

 

他還表示，我國是一個煤炭相對富裕，缺油少氣的國家，利用天然氣發(fā)電不符合我國的能源結(jié)構(gòu)，這在很大程度上阻礙了SOFC的發(fā)展，所以借道SOEC快速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是重要的開發(fā)方向。一方面，我國氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)如火如荼，氫能從哪里來是一個必須思考的重要問題。另一方面，隨著我國風(fēng)能、太陽能、核能的發(fā)展，儲能的瓶頸問題日趨嚴峻。結(jié)合可再生能源儲能的需求和綠色氫氣的需要，開發(fā)利用可再生能源電力高效率制氫的SOEC技術(shù)生逢其時，具有得天獨厚的優(yōu)勢。

毋容置疑SOEC的轉(zhuǎn)化效率最高，一立方氫氣的耗電在3度左右，而SPE需要4.5度，堿性水電解需要5.5度。SOEC的瓶頸是功率規(guī)模和加工成本，只要解決了大功率集成技術(shù)，成本問題迎刃而解。因此，我們需要以示范為抓手，通過迅速示范大功率系統(tǒng)而解決系統(tǒng)集成、電堆成本和壽命的問題。

目前國內(nèi)已經(jīng)有了良好的基礎(chǔ)，廣東潮州三環(huán)和寧波索福人可以解決電堆的供應(yīng)問題，寧波拜特可以解決測試系統(tǒng)問題，中科院上海應(yīng)物所、中國礦業(yè)大學(xué)聯(lián)手可以解決大功率模塊集成問題，浙江大學(xué)、天津大學(xué)聯(lián)手可以解決控制問題。

總之，只要團結(jié)合作，必能創(chuàng)新共贏，SOC的明天就攥在咱們的手里。

 

13

寧波大學(xué)海運學(xué)院苗鶴教授做題為《船用可逆燃料電池與海水分解制氫的研究》的演講。他首先介紹了寧波大學(xué)船舶新能源團隊的基本情況，隨后介紹寧波大學(xué)船舶新能源團隊對船用可逆燃料電池研究現(xiàn)狀。

 

他從電極材料結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、電池技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)集成和演示三個方面來剖析船用可逆高溫燃料電池系統(tǒng)，并詳細介紹了其團隊對海水分解制氫的相關(guān)研究情況。

 

14

浙江高成綠能科技有限公司副總經(jīng)理袁偉做題為《綠色生活，“氫”松世界》的主題演講。

 

他表示，高成綠能是目前國內(nèi)唯⼀氫燃料動⼒系統(tǒng)總成的軍⽅供應(yīng)商，是國內(nèi)為數(shù)不多的能實現(xiàn)“電堆+BOP”全系統(tǒng)⾃主⾃制的公司，公司創(chuàng)⽴及研發(fā)近15年，累計研發(fā)投⼊超過3億，實際供貨交付超過5年；產(chǎn)品達到“雙95”國產(chǎn)化、⾃主化要求；2018年公司啟動⺠⽤級市場，公司正在按照⺠⽤級標準和規(guī)模，投⼊相關(guān)的研發(fā)、⽣產(chǎn)、銷售。

他介紹了氫燃料電池基本原理，其原理如下：①.氫⽓通過管道或?qū)?#12115;板到達陽極（負極）；②.在陽極催化劑的作⽤下，1 個氫分⼦解離為 2 個氫質(zhì)⼦，并釋放出 2 個電⼦；陽極：H2=2H++2e-；③.在電池的另⼀端，氧⽓（或空⽓）通過管道或?qū)?#12115;板到達陰極（正極），在陰極催化劑的作⽤下，氧分⼦和氫離⼦與通過外電路到達陰極的電⼦發(fā)⽣反應(yīng)⽣成⽔；陰極：2H++½O2+2e-=H2O；④.全反應(yīng)：H2+½O2=H2O.

他還從催化劑、膜電極、電堆、系統(tǒng)四個方面介紹了氫燃料電池的核心技術(shù)。

 

15

勢銀研究與顧問公司董事長唐蔚波表示，勢銀是一家中國領(lǐng)先的氫能與燃料電池研究與顧問機構(gòu)。我們聚焦于氫能與燃料電池領(lǐng)域的市場與產(chǎn)業(yè)研究多年，掌握了非常豐富的一手信息，對中國以及世界的氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有許多研究，有很多相關(guān)方面的研究報告。

 

他還提到，到2050年，氫能和氫能技術(shù)的市場，年產(chǎn)值將達到2.5萬億美元，為全球提供3000多萬人的工作機會。中國發(fā)展氫能燃料電池的重點在交通運輸領(lǐng)域，這個領(lǐng)域的高效發(fā)展離不開政策協(xié)調(diào)、車站協(xié)同。政策需要根據(jù)產(chǎn)業(yè)的情況不斷調(diào)整，如同日本一樣。氫燃料電池車、加氫站以及背后的氫能供應(yīng)體系需相互協(xié)同，同步發(fā)展。

他還談到，相信依托廣東省電池行業(yè)協(xié)會強大的實力及對產(chǎn)業(yè)深刻的理解，依托主發(fā)起人寧波拜特深耕產(chǎn)業(yè)多年的能力，氫能源與燃料電池專家委員會的成立，將成為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和政策協(xié)調(diào)的強有力的紐帶，使產(chǎn)業(yè)受益。

 

16

麥格思維特（上海）液體工程有限公司副總經(jīng)理劉品才主題演講，他表示，麥格思維特（上海）公司成立于2004年底，總部在德國，是一家專注于提供高壓、超高壓流體方面的零部件、增壓或高壓測試解決方案的制造廠商，產(chǎn)品廣泛分布在石油化工、汽車零部件制造、新能源應(yīng)用、航空航天、軍事科技、通用機床、機車、射頻電纜等領(lǐng)域。

 

他還表示，2015年下半年就是氫能應(yīng)用再次啟動的元年，五年來，麥格思維特在氫能領(lǐng)域為客戶提供了下述服務(wù)：

一、為加氫站的建設(shè)提供氫氣壓縮機和高壓管閥件

二、為氫燃料電池汽車整車制造廠提供針對供氫系統(tǒng)的高壓氣體測試設(shè)備與臨時加注設(shè)備

三、為特種檢測機構(gòu)，試驗中心提供高壓氫方面的檢測設(shè)備

四、提供氫氣加注設(shè)備方面的租賃

 

17

中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所肖國萍教授表示，第四代核能反應(yīng)堆制氫方面的研究，其核心是基于高溫堆的工藝熱。從核反應(yīng)堆的角度來看，熔鹽堆、超高溫氣冷堆等的出口溫度都超過700℃，所提供的工藝熱都可以滿足高溫制氫過程。

 

她還表示，中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所采用基于固體氧化物電解池的高溫電解水蒸氣制氫技術(shù)。并且高溫電解電解制氫技術(shù)具有高效、清潔、過程簡單等優(yōu)點，并且可與核能及可再生能源（風(fēng)能、太陽能及水能等）進行聯(lián)用，實現(xiàn)能源的高效轉(zhuǎn)化和存儲。并且中科院應(yīng)物所實現(xiàn)了5kW電解制氫模塊的3000hrs穩(wěn)定運行，并建立了多電堆的集成技術(shù)完成了20kW制氫-加氫一體化的撬塊化裝置。目前正在開展200kW高溫電解制氫裝置，其產(chǎn)氫速率將達到60Nm3/hrs，氫氣的純度達到99.999%，滿足質(zhì)子交換膜燃料電池用氫標準。

 

18

寧波拜特新能源技術(shù)有限公司總經(jīng)理熊宗保介紹了寧波拜特測控的相關(guān)情況， 寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司是由中國寶安集團（000009）控股的一家致力于新能源技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)與銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司在在2014年確立了以“動力電池測試設(shè)備”為主導(dǎo)產(chǎn)品，以“電池管理系統(tǒng)BMS”為潛力業(yè)務(wù)，以“燃料電池測試設(shè)備”為種子業(yè)務(wù)的產(chǎn)品經(jīng)營體系。未來公司產(chǎn)品將以三大產(chǎn)品線為基礎(chǔ)，目前“動力電池測試設(shè)備”銷售已經(jīng)全部實現(xiàn)能量回饋型產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，并領(lǐng)先國內(nèi)其他企業(yè)。

 

寧波拜特新能源技術(shù)有限公司是寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司（中國寶安控股）的全資子公司，是一家致力于燃料電池相關(guān)測試設(shè)備研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)與銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司在2005年為武漢理工大863項目研發(fā)生產(chǎn)中國第一臺30KW燃料電池堆測試設(shè)備，是行業(yè)中最早專業(yè)從事燃料電池測試設(shè)備的企業(yè)，參與制定了中國“燃料電池模塊”及“固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)”等五項國家標準。

公司主要產(chǎn)品為全系列燃料電池堆測試設(shè)備，燃料電池系統(tǒng)測試設(shè)備，燃料電池系統(tǒng)空壓機測試設(shè)備，燃料電池氣密性檢測設(shè)備，燃料電池氫氣循環(huán)泵測試設(shè)備，燃料電池加濕器測試設(shè)備，燃料電池活化生產(chǎn)線 ，燃料電池實驗室設(shè)計及工程安裝等。其核心資質(zhì)包括：電力電子控制技術(shù)，燃料電池系統(tǒng)和控制、電池管理和控制、可再生能量、電動推進系統(tǒng)、新能源系統(tǒng)集成等。

 

19

廣東省電池行業(yè)協(xié)會氫能源與燃料電池專家委員會主任苗曉軍宣布《氫能源與燃料電池專家委員會組織與管理辦法》，他表示，氫能源與燃料電池專家委員會是廣東省電池行業(yè)協(xié)會的下屬分支機構(gòu)，受廣東省電池行業(yè)協(xié)會專家委員會的領(lǐng)導(dǎo)，日常工作由廣東電池行業(yè)協(xié)會專家委員會指導(dǎo)。

 

其宗旨是以粵港澳大灣區(qū)為立足點，聯(lián)合長三角、京津冀地區(qū)的氫能源與燃料電池行業(yè)的專家、研究機構(gòu)、企業(yè)，并輻射全國，對氫能源與燃料電池技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、資本、信息等行業(yè)資源進行全面系統(tǒng)的共享與整合，達到互利共贏之發(fā)展目標。

工作職能包括：信息發(fā)布、技術(shù)研討、項目對接、促進合作、企業(yè)推介、資源整合、組織年會等。

2020年下半年，將在協(xié)會會刊《廣東電池》《動力電池》上開辟氫能源與燃料電池專欄，并注冊運營廣東省電池行業(yè)協(xié)會氫能源微信公眾號。

最后，廣東省電池行業(yè)協(xié)會創(chuàng)會會長趙國強、秘書長唐長江分別為專家授牌。

 

 

本次大會的成功召開，標志著廣東省電池行業(yè)協(xié)會氫能源與燃料電池專家委員會正式成立，標志著協(xié)會組織體系的進一步完善，有助于協(xié)會進一步增強在氫能源與燃料電池領(lǐng)域的影響力，有助于協(xié)會實現(xiàn)“創(chuàng)建世界最有影響力的電池行業(yè)協(xié)會”的戰(zhàn)略目標。

 

附：參會名單

廣東省電池行業(yè)協(xié)會 趙國強 會長

廣東省電池行業(yè)協(xié)會 唐長江 秘書長

廣東省電池行業(yè)協(xié)會 湯利軍 執(zhí)行秘書長

廣東省電池行業(yè)協(xié)會 周世華 常務(wù)副秘書長

廣東省電池行業(yè)協(xié)會 唐水珍 副秘書長

廣東省電池行業(yè)協(xié)會 賀洋洋 會長助理

寧波市保稅區(qū)科工局 鄒 杰 局長

寧波保稅區(qū)財務(wù)局 應(yīng)容與 副局長

保稅區(qū)科工局項目促進科 周方易 科長

欣旺達電子股份有限公司副總裁 梁銳 廣東省電池行業(yè)協(xié)會專家委員會名譽主席

寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司董事長 宋 軍 廣東省電池行業(yè)協(xié)會氫能源與燃料電池專家委員會執(zhí)行主席

寧波拜特測控技術(shù)股份公司副總經(jīng)理 苗曉軍 電池行業(yè)協(xié)會氫能源與燃料電池專家委員會主任

國家燃料電池標準委員會委員、廣東合即得能源科技有限公司 黃平 執(zhí)行總裁

天津大學(xué)燃料電池實驗室 王世學(xué) 主任

北京航空航天大學(xué)飛機系 徐偉強 教授

工業(yè)控制技術(shù)國家重點實驗室秘書長、浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院 陳劍 教授

中國礦業(yè)大學(xué) 王邵榮 教授

寧波大學(xué)海運學(xué)院 苗鶴 教授

中國科學(xué)院寧波材料所 田爽 高級工程師

吉利汽車研究院新能源研究院 李偉 博士

雄韜集團研發(fā)中心副總監(jiān) 高鵬然 博士

上海機動車檢測認證中心主任助理 裴馮來 博士

浙江高成綠能科技有限公司 姚宇希 總經(jīng)理

浙江高成綠能科技有限公司 袁偉副 總經(jīng)理

勢銀研究與顧問公司 唐蔚波 董事長

勢銀研究與顧問公司華東區(qū) 焦冶平 總經(jīng)理

重慶創(chuàng)新燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院 蒲清平 副總經(jīng)理

麥格思維特（上海）液體工程有限公司 劉品才 副總經(jīng)理

中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所 肖國萍 教授

北京質(zhì)子動力發(fā)電技術(shù)公司 呂大偉 總經(jīng)理

北京質(zhì)子動力發(fā)電技術(shù)公司 魏軍義 合伙人

珠海中興智能汽車有限公司 張燕梅 技術(shù)主管

浙江潤豐氫發(fā)動機有限公司 朱毅 常務(wù)副總經(jīng)理

寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司 杜興保 總經(jīng)理

寧波拜特新能源技術(shù)有限公司 熊宗保 總經(jīng)理

寧波拜特測控技術(shù)股份公司儲能事業(yè)部 劉存霖 總經(jīng)理

寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司 孫良武 生產(chǎn)總監(jiān)

寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司 任偉 銷售總監(jiān)

寧波拜特測控技術(shù)股份有限公司 李小華 技術(shù)總監(jiān)

寧波拜特新能源技術(shù)有限公司 夏廣闊 副經(jīng)理

寧波拜特新能源技術(shù)有限公司 文海霞 技術(shù)總監(jiān)