8月19日，藍廷新能源科技（浙江）有限公司與湖南郴州臨武縣舜鋰產業基金簽訂投資框架協議。

根據協議內容，藍廷新能源將在臨武高新區投資8億元建設固態電池電解質材料項目，分三期實施。臨武縣舜鋰產業基金計劃首期投資約6000萬元以助項目快速投產。

8月19日，恩捷股份官方微信消息，恩捷股份旗下湖北恩捷16條隔膜生產線全線貫通。

湖北恩捷于2021年底注冊，是上海恩捷和億緯鋰能在湖北省荊門市共同設立的合資企業，總投資52億元。湖北恩捷于2022年8月動工建設；2023年8月底，其首條產線貫通，同年9月底開始試生產。

值得一提的是，湖北恩捷全線貫通的16條鋰電池隔膜產線均為全自動生產線，采用全球領先的、恩捷首創的在線涂布一體化技術，這將有力實現降本增效，優化產品品質，提升單平盈利能力。

8月20日，能電混合能源系統研發制造總部項目開工儀式于江蘇無錫惠開經開區成功舉行。

另據惠山經開區管委會消息，能電混合能源系統研發制造總部項目總投資6.18億元，占地約35畝，計劃新建總建筑面積3.26萬平方米廠房。項目計劃于2025年底前投產，投產后預計每年產出工商業儲能設備1000臺套，混合能源發電設備3000臺套，年產值將達10億元，其中外貿出口1億美元，預計新增稅收2000萬元。

8月21日消息，四川省首個固態電池創新產業園即將在宜賓開工建設，落成后產能將達到40GWh，總投資近百億元。據悉當地正在大力培育和發展新質生產力，加快建設中國動力電池之都。

該項目由四川新能源汽車創新中心有限公司、成都賽科私募基金管理有限公司投資建設，總投資95億元，分兩期建設。正在推進的項目首期占地168畝，投資30億元，主要建設4GWh高安全電池生產線、30MWh全固態電池小試線。項目建成投產后，預計實現年產值38億元。

8月21日，新疆圣瑞綠源5吉瓦時新能源生產基地建設項目在烏魯木齊市米東區啟動。

該項目為該公司一期項目，目前投資已達10億元，主要內容為建設生產5吉瓦時磷酸鐵鋰電池電芯工廠、建設5000套氫燃料電池系統工廠、布局建設3—5個油電氣氫綜合能源站，推廣300臺氫燃料電池汽車應用。

二期、三期項目將陸續開工建設，總投資約35億元，涉及氫燃料電池、氫儲能、氫能源車輛及氫化工等領域，屆時將打通新能源儲能和應用全產業鏈，形成優質的新能源產業生態圈，可帶動電池材料、包裝、流通、貿易、服務等相關行業的發展。項目一二三期全面達產之后，總產值將突破80億元。

8月22日上午，河南省平頂山市舞鋼市人民政府與平高集團、明陽集團獨立共享儲能電站項目、用戶側儲能建設項目舉行簽約儀式。

據了解，此次三方簽約的兩個項目中，獨立共享儲能電站項目由平高集團擬采用目前市場最成熟穩定的磷酸鐵鋰+儲能電池系統，以集裝箱模式進行配置，投資額約3.6億元。

用戶側儲能建設項目由明陽集團投資，采用預制艙戶外布置形式，投資額約4.5億元。

據馬來西亞國家新聞社報道，中國電池制造商國軒高科將在馬來西亞建立電池組裝廠，以擴大其在東南亞的影響力。

國軒高科亞太業務總裁程騫22日表示，電芯將來自中國，項目目前處于討論階段，“我們對在東南亞建立電池工廠非常感興趣。”

據悉，國軒高科目前在印度尼西亞和泰國設有電池組裝廠，越南工廠也將于今年10月投產。國軒高科在全球設有8個研發中心，包括美國硅谷和新加坡。

近日，安徽魯控智造有限公司《廢舊新能源電池回收及綜合利用項目（一期和二期）環境影響報告書》進行了審批前公示。

項目位于安徽省阜陽市首太新能源產業園，總規劃產能為10萬噸/年，總投資26億元，共分三期建設。一期處理能力3.65萬噸/年廢舊三元電池及廢料，二期項目處理能力為1.85萬噸/年廢舊磷酸鐵鋰電池及廢料，一期、二期項目總投資為12億元，產品包括硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳、三元前驅體、碳酸鋰、磷酸鐵等。

8月23日晚間，瑞泰新材發布公告稱，公司于2024年8月22日召開第二屆董事會第九次會議、第二屆監事會第六次會議，審議通過了《關于部分超募項目延期的議案》，公司擬對部分超募項目“自貢華榮年產30萬噸鋰離子電池電解液項目和回收2，000噸溶劑項目”的達到預定可使用狀態日期延期至2024年12月31日。

公司擬對部分超募項目“寧德華榮年產40萬噸鋰離子電池電解液項目”的達到預定可使用狀態日期延期至2028年6月30日。

8月19日，璞泰來發布2024年度報告，今年上半年實現營業收入63.31億元，同比下降18.89%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.58億元，同比下降34.24%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為7.68億元，同比下降38.75%。

8月19日，融捷股份發布2024年半年度報告，公司2024年上半年實現營業收入為2.51億元，同比下滑60.54%；歸母凈利潤1.66億元，同比下滑45.09%。

當地時間8月20日，歐盟委員會公布對中國產電動汽車進行反補貼調查的最終結果草案，擬對中國電動汽車征收17%至36.3%的反補貼稅。 

具體來看，對于接受歐盟抽樣調查的3家中國車企，比亞迪將被征收17%的反補貼稅，吉利汽車將被征收19.3%的反補貼稅，上汽集團將被征收36.3%的反補貼稅。其他未接受抽樣調查但配合歐盟調查的中國車企將被征收21.3%的反補貼稅，其他未配合歐盟調查的中國車企將被征收36.3%的反補貼稅。 

8月20日，仙游縣新能創投有限公司與清大明韻（廈門）創業投資有限公司在仙游縣簽署了戰略合作協議，這標志著仙游新能源產業發展基金正式落地，今后將重點聚焦圍繞新能源和新能源汽車、高端裝備制造、鋰電正極材料等新能源產業領域展開投資布局，助力仙游縣在打造新能源新材料千億級產業集群和新能源投資領域邁出堅實步伐。

根據協議，雙方成立的仙游新能源產業發展基金總規模1億元，其中第一階段5000萬元，清大明韻為基金管理人，仙游縣新能創投有限公司為基金合伙人，將投資仙游縣紫京新能源科技有限公司，為仙游紫京新能源三元前驅體項目發展注入新動力，提供重要支撐。

8月20日，豪鵬科技發布2024年半年度報告，報告顯示，公司上半年實現營收23.16億元，同比增長34.31%；實現凈利潤0.27億元，同比增長11.16%。

8月21日，鵬輝能源官方發布消息稱，全固態電池有重大突破，將于8月28日召開產品技術發布會。

這是鵬輝能源自2021年宣布具有固態電池方面技術儲備后，首次正式披露固態電池成果。

消息發布后，鵬輝能源8月21日、8月22日連續兩天收獲20cm漲停板。

8月22日，億緯鋰能披露2024年半年度報告。上半年，公司實現營收216.59億元，同比下降5.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤21.37億元，同比下降0.64%。

8月23日，紫金礦業發布2024年上半年業績報告，2024年上半年公司營業收入1504.17億元，同比增長0.06%；實現利潤總額216億元，同比增長38.9%；歸母凈利潤151億元，同比增長46.4%。

近日，安徽恒創睿能環保科技集團有限公司完成數億元C輪融資，投資方包括國芯創投、君聯資本和隱山資本等，本輪融資將用于市場擴展和技術研發。

恒創睿能于2017年成立，專注于鋰電池綜合回收利用，業務涵蓋電池梯次利用、材料再生等，已取得雙白名單資質。