2月22日，遠景科技集團與十堰市政府在湖北省省委書記應勇，省委副書記、省長王忠林的見證下簽署戰略合作框架協議，根據合作協議，遠景科技集團擬在十堰市布局高端動力電池生產、商用車智能換電網絡及裝備制造、零碳汽車技術研究等五大項目，總投資480億元。

十堰市委書記胡亞波在簽約時介紹，十堰是我國現代工業文明誕生地之一，具有完整的汽車產業鏈和人才體系，這里生態、區位、文化和醫教優勢十分突出，被省委、省政府賦予“鄂西省域區域性中心城市”發展定位。遠景科技選擇投資十堰，既體現了頭部企業的戰略眼光，又契合政企雙方的發展愿景。

十堰市委、市政府期待與遠景科技集團不斷深化合作，大力實施零碳汽車產業園和出口基地項目，加快推動傳統商用車、乘用車、特種車向新能源轉型，著力構建零碳汽車產業生態體系，實現碳達峰、碳中和目標。

就在雙方簽約的前一天，十堰市出臺《十堰市電子信息產業發展“十四五”規劃》的通知，規劃中提出堅持自主創新和引進消化吸收相結合，以電子信息功能材料、新能源電池材料等為主攻方向。支持石墨烯、鋰離子電池和儲能電池正極材料前驅體研發、生產、應用。

重點發展磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等鋰離子電池材料，開展高容量儲氫電池材料、燃料電池材料等新材料研發，實現先進電池材料自主化配套；加快石墨烯在光電子、微電子、超級電容器、復合材料及環保產業等領域的研發，重點發展石墨烯功能材料的產業化應用技術。

可以看出，無論是湖北省政府還是十堰市地方政府，都對遠景科技在十堰投資極其重視，在投資正式落地前夕出臺的政策也與遠景科技的業務吻合，政策規劃中提出要重點支持的內容大概率就是遠景科技未來在當地的發展方向。

資料顯示，遠景科技集團有遠景能源、遠景智能、遠景動力等多項涉及新能源的業務板塊，其動力電池業務就在遠景動力板塊下，遠景動力官方網站中就在顯眼的地方表示遠景動力電池“43萬輛車0事故”。

實際上遠景科技的動力電池業務是通過收購得來的。2018年，遠景科技通過收購日產汽車旗下AESC電動電池業務，迅速從能源生產側進入到消費側。

2019年2月遠景動力江陰工廠項目開工建設，2021年該工廠實現量產。在國內生產基地項目推進過程中，遠景科技已在中國、日本、美國、法國、英國布局了7大生產基地和多個研發與工程中心，預計到2025年全球產能超過200GWh。

2021年6月，遠景成為雷諾全面電動化戰略伙伴，同時在杜埃建設法國第一座數字化、綠色的動力電池超級工廠。同年7月，遠景和日產深化戰略合作，在英國創建世界首個集汽車生產、電池制造、智能電網、可再生能源電力系統的零碳新工業區。

在國內，目前遠景科技也在加快動力電池的產能布局，今年2月7日，遠景動力電池制造基地二期項目在江蘇無錫開工。據悉，遠景動力電池制造基地二期項目將生產最新一代高品質動力電池產品，規劃產能超15GWh，將于2023年建成投產。

來源：電車匯